Записи с меткой "ТагАЗ"

Замена топливного фильтра ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: Нет комментариев

Замену топливного фильтра на автомобиле ТагАЗ Tager с двигателем 2.3 л необходимо производить каждые 30 000 км. Более частая замена фильтра не несет за собой никакой выгоды — кроме случаев неудачных заправок топливом с большим количеством мусора и смолы. Необходимый инструмент: ключи для снятия защиты раздаточной коробки (при ее наличии), ключи S10, S17 и S19, любая емкость для слива остатков бензина. Устанавливаем автомобиль на яму... Далее »

Устранение скрипа при движении с подключенным полным приводом ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 3 коммент.

На сравнительно новых автомобилях ТагАЗ Tager может быть слышен достаточно громкий скрип из-под днища автомобиля при включении полного привода. Как правило, появляется на машинах с пробегом от 20 000 км и более при подключении полного привода, вне зависимости от того, включены колесные хабы или нет. Проблема диагностируется с помощью ямы — подключается полный привод и осматривается передний карданный вал при движении машины... Далее »

Замена масла раздаточной коробки ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 1 комментарий

Для замены масла в раздаточной коробке необходима яма или эстакада. Необходимый инструмент: емкость для слива масла, шприц (объем200–300 мл) для заправки масла, вороток с квадратом 1/2″ для отворачивания сливной и заливной пробок, ключ S14. Если установлена дополнительная защита редуктора — необходим инструмент для ее снятия. Перед заменой масла желательно прогреть раздаточную коробку, проехав на автомобиле несколько... Далее »

Замена масла переднего и заднего редукторов ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 2 коммент.

Для замены масла в переднем и заднем редукторах желательно наличие ямы или эстакады. Однако при их отсутствии это можно делать и на земле, без поднятия машины домкратом. Необходимый инструмент: емкость для слива масла, шприц (объем 200–300 мл) или воронка с длинным шлангом для заправки масла, вороток с квадратом 1/2″ для отворачивания сливной и заливной пробки. Если установлена дополнительная защита переднего редуктора —... Далее »

Замена свечей зажигания ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: Нет комментариев

Замена свечей зажигания по регламенту проводится через каждые 30 000 км. При этом увеличение срока использования свечей особого экономического смысла в себе не несет, т.к. по мере их износа увеличивается и расход топлива. Для замены свечей потребуется следующий инструмент: шестигранный ключ 5 мм, торцевая головка S10, отвертки PH2, отвертка шлицевая, свечной ключ 16 мм. Первым делом необходимо открыть капот и снять участок... Далее »

Замена салонного фильтра ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 1 комментарий

Замену салонного фильтра необходимо осуществлять через каждые 15 000 км пробега, при тяжелых дорожных условиях (повышенная запыленность) — раз в 10 000 км или чаще. Симптомы забитого фильтра — ухудшение потока воздуха из отопителя, сильное запотевание стекол автомобиля, плохая работа кондиционера. При отсутствии нового фильтра вполне можно на некоторое время обойтись «продувкой» старого фильтра — это снимет часть проблем... Далее »

Замена термостата ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 1 комментарий

Показания к замене термостата на автомобиле ТагАЗ Tager такие же, как и для большинства других автомобилей: пониженная рабочая температура двигателя, сильно увеличившееся время прогрева до рабочей температуры (если термостат заклинило в открытом или промежуточном положении). Реже — быстрый перегрев мотора (если термостат заклинило в закрытом положении). В первом случае верхний патрубок радиатора начинает плавно прогреваться сразу... Далее »

Замена масла и масляного фильтра на ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: Нет комментариев

Как и для многих других моделей авто, замена масла двигателя ТагАЗ Tager производится раз в 10 тысяч километров пробега. Для замены масла двигателя желательна яма или эстакада, но при необходимости можно обойтись и без этого — высокий клиренс автомобиля Tager позволяет открутить сливную пробку в положении «на земле». Сначала нужно прогреть двигатель, установить автомобиль на стояночный тормоз (ручник), открыть капот. Если... Далее »

Поиск по сайту
© 2016    АвтоСервис Онлайн.Ру (c) :: Ремонт и обслуживание автомобиля своими руками Использование материалов допускается только при условии размещения прямой гиперссылки на сайт.    //    Войти   //    Вверх