Однажды, уехав в летний отпуск, по возвращению я обнаружил муравьев, ползающих по салону автомобиля. Впоследствии выяснилось, что в асфальте под машиной были трещины, над которыми возвышались несколько холмиков муравейников. Машину я перепарковал, а вот маленькие гости в машине остались. Пришлось экстренно знакомиться с чужим опытом выведения муравьев и испробовать несколько способов, прежде чем я смог избавиться от коричневых... Далее »
Иногда в жаркую погоду, особенно на автомобилях с большим пробегом, кондиционеры перестают охлаждать салон (дуют теплым, а не прохладным воздухом). Не всегдя это означает, что вышел из строя именно кондиционер — для начала можно предпринять ряд более простых мер для разрешения проблемы. Причин неработоспособности кондиционера может быть несколько: 1) Собственно, сломался сам кондиционер 2) По каким-то причинам не включается... Далее »
По мере эксплуатации автомобиля, лобовое и боковые стекла автомобиля становятся менее прозрачными, слегка «мутноватыми». Для лобового стекла основные причины «помутнения» — микроцарапины, которые создаются налетающими в потоке встречного воздуха песчинками, а также царапины от попавших между стеклом и щетками «дворников» твердых частиц. На боковых стеклах микроцарапины появляются из-за попадания твердых частиц... Далее »
Замену салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 1 рекомендуется производить раз в 15 000 км, однако при использовании автомобиля в сильно загрязненных условиях замена может потребоваться и чаще. Симптомы забитого фильтра: сильное запотевание стекол автомобиля в дождливую погоду, ухудшившаяся эффективность отопителя (печки) и кондиционера. Поэтому фильтр салона имеет смысл менять чаще, чем это положено по регламенту — стоит... Далее »
Замена пружин и амортизаторных стоек может потребоваться по нескольким причинам: 1. Износ амортизаторов, который выражается в наличии подтеков масла на корпусе амортизаторной стойки, увеличившейся раскачке при проезде «лежачих полицейских», ухудшившейся управляемости при движении на больших скоростях. 2. Усадка или поломка пружин выражается в уменьшении клиренса автомобиля. В случае поломки одной из пружин наблюдается... Далее »
Периодичность замены свечей на моторе Zetec 1.8l, устанавливаемом на автомобиле Форд Фокус 1, продаваемом в России — 30 000 километров пробега. Однако при использовании некачественного топлива периодичность замены может быть значительно сокращена — известны случаи, когда свечи приходилось менять уже через несколько тысяч километров. Наиболее частые проявления проблем с системой зажигания — затрудненный запуск автомобиля,... Далее »
Замена масла двигателя в автомобиле Форд Фокус 1 производится раз в 15 000 километров пробега. Рекомендованная вязкость масла — 5w30 (универсальная, если Вы используете сезонное масло — то вязкость подбирается в зависимости от сезона). Необходимые инструменты: емкость для слива масла (не менее 4-х литров), ключ или головка S13 для откручивания сливной пробки, ключ или бита torx T40 для снятия пластиковой защиты картера. Перед заменой... Далее »
Наш автомобиль за свою жизнь может сменить не одну стерео-систему, ведь техника морально устаревает, да и вкусы хозяев могут меняться в сторону более высоких требований к звуку в автомобиле. В автомобиле может и вовсе отсутствовать магнитола. Именно в таких обстоятельствах будет полезна наша инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками для автомобиля Форд Фокус 2. В статье мы приводим типовые штекеры для... Далее »
Как следует из названия, фильтр салона очищает воздух, который поступает в салон автомобиля через систему вентиляции и кондиционирования. В отличие от большинства других автомобилей, где замена фильтра салона выполняется очень просто, на Ford Focus 2 замена воздушного фильтра — достаточно сложная процедура. Правда, есть один плюс: сам фильтр недорогой и достаточно универсальный, его легко найти на полках супермаркета. Фильтр салона... Далее »
Регулятор холостого хода (сокращенно РХХ) служит для поддержания устойчивых оборотов двигателя на холостом ходу, а так же для ускоренного прогрева двигателя и снижения износа во время его прогрева. Регулятор холостого хода находится в дроссельном узле, слева, если смотреть на двигатель: Регулятор холостого хода состоит из трех основных деталей: шаговый электродвигатель, пружина и шток с конусной иглой на конце. Работает он... Далее »
