Япония – это родина, практически, всех дрифтовых и гоночных машин. Одной из таких является «Toyota». К тому же, автомобили Тойота имеют довольно-таки большой выбор моделей, которые, как всегда, хороши собой. Однако, сейчас мы поговорим о машине в целом.

Дизайн

Автомобиль классический, максимально простой, уютный и компактный внутри. Модели выпускались в разных кузовах, поэтому точное описание придумать нельзя. Дизайн, также, характеризуется под 80-ые – минимум экзотики, фары квадратные и рубленые формы. Автомобиль смотрится очень гармонично и красиво.

Габариты, клиренс

Использовать авто стоит на ровном асфальте, потому что есть риск зацепить что-то днищем. Клиренс – лишь 14 см. Длина кузова у большинства моделей – 4,30 метра, ширина – 1,70 метра, высота – 1, 33. Как и говорилось выше автомобиль весьма маленький, хотя именно этим он и удобный.

Интерьер

Салон Тойоты, как уже говорилось ранее, классика 80-ых. В салоне часто встречается велюр, японцы любят его использовать. Однако, не у всех моделей использован велюр, есть ещё довольно много как искусственной, так и натуральной „кожи“. Кстати говоря, велюр – износоустойчив. Спидометр и тахометр присутствуют, руль с правой стороны. Здесь нет климат контролей и т.д., но из-за этого машина не делается менее удобной. Но это лишь основной состав интерьера, безусловно, есть модели в которых предусмотрены многие удобства.

Технические характеристики

Практически всегда, под капотом располагается самый обычный мотор, но это ещё не значит, что машина не способна на многое. Объем камеры сгорания – 1700 кубических сантиметров. Больше или меньше, точное число сказать нельзя, так как моделей Тойоты довольно много, и все они разные. Максимальная мощность – от 103 до 200 лошадиной силы.

Динамика

Несмотря на лошадиную силу от 103, это ещё никогда не мешало хорошо исполнять дрифт. Всё из-за малой массы самой машины. Максимальная скорость до 200 км в час, может больше. И практически, всё это было сделано в 80-ых. Японцем удалось достичь огромных показателей динамики, и они показали это не только в Тойоте.

Заключение

И так, выше были написаны все плюсы, также и минусы автомобиля. Он минимально удобный, динамика потрясающая, дизайн на высоте, а технические характеристики ничем не хуже других машин. Стоит ли покупать Тойоту? Конечно, стоит. Это весьма выгодно, если человек старается экономить по максимуму.

Пожалуйста поставьте оценку статье