По мере роста конкуренции и падения объемов крупных автопроизводителей результатом стало банкротство и закрытие заводов. Много факторов которые способствовали к отказу изготовлений, но приводя к закрытие завода имеет большое влияние.

Запасные части для крупных американских автомобильных компаний в основном поставляются прямо с заводов по производству деталей большого объема. Эти заводы были либо внутри больших компаний 3, либо снаружи. В любом случае, запасные части для старых грузовиков получили бесплатную поездку, так сказать. Заводы имели большие объемы, и это было легко и дешево для поддержания оснастки и документации, чтобы сделать несколько запасных частей в партиях. Эти детали могут даже храниться в небольших объемах и продаваться по несколько штук за раз. Если Вам нужен магазин запчастей для грузовых машин, то мы рекомендуем Интернет-магазин «Детали Больших Машин».

С закрытиями завода этот дешевый источник запчастей во многих случаях внезапно исчез. Проблема в том, что документации о том, как сделать детали и даже то, что часть может быть легко потерян.

Потеря технической документации не означает, что информация исчезла, это означает, что никто не знает, где она находится. Помните, что многие из этих запасных частей не документированы в компьютерных базах данных. Они существуют на бумажных чертежах, и эти рисунки могут быть почти везде. Во многих случаях проблема может заключаться не в документации по продукту. Это может быть производственная документация, которая исчезает.

Если информация о продукте существует, то процессы производства можно заново запустить, но только по высоким ценам во многих случаях.

Дешевые запчасти для грузовиков существовали из-за большого объема производства. Поскольку это исчезает, должен быть другой подход к поставке деталей для старых автомобилей. Я предполагаю, что многие части будут недоступны в ближайшем будущем, и в результате старые автомобили умрут раньше времени, просто из-за отсутствия запасных частей…

Пожалуйста поставьте оценку статье