Многие автолюбители часто игнорируют плановую диагностику осмотр шкива грм и отлаживают данную процедуру до последнего момента. В таких случаях может произойти обрыв шкива или цепи грм, в результате чего из эксплуатации может выйти не только поршневая группа, но и двигатель в целом, что повлечет за собой очень дорогостоящий ремонт.

Автопроизводитель компания Форд рекомендует проводить замену ремня и других приводных механизмов после каждых 150 тыс. км эксплуатации. Учитывая различные условия эксплуатации, сервисное обслуживание проводят намного раньше.

Замена грм форд фокус 2 и других приводных механизмов требует определенных навыков и умения соблюдать технические нормы.  Некоторые автолюбители могут выполнить данную процедуру своими силами. Замена грм форд фокус 2 своими руками позволит сэкономить семейный бюджет и расширить свои знания собственного автомобиля.

Для выполнения ремонтных операций пользователю необходимо подготовить специальный инструмент:

• фиксатор маховика коленчатого вала
• болт фиксатор маховика
• шпилька для регулировки натяжителя шкива
• фиксатор бабочка для распределительных валов
• домкрат для снятия опоры двигателя
• стандартный набор автомобильных ключей

Чтобы определить, необходима ли замена ремня грм форд фокус 2, снимается защитный кожух и проводится визуальный осмотр приводного механизма. Если заметны трещины, разрывы, торчащие куски армирующего волокна, необходимо срочно выполнить замену шкива.

Рассмотрим более детальную методику.

Для начала снимается защита картера, чтобы был доступ к приводным ремням, которые также осматриваются и в случае необходимости производится их замена.

Откручиваем крепления компрессора, снимаем его и помечаем метки на ремне компрессора, чтобы поставить назад в таком же положении.

Для предотвращения короткого замыкания и безопасности, необходимо обесточить аккумулятор.

Следующим этапом будет демонтаж бачка жидкости гидравлики руля, чтобы был свободный доступ к защитному кожуху.

Замена грм форд фокус 2 1.6 также требует снятия привода генератора и помпы шкива.

Снятие защитного кожуха осуществляется откручиванием трех верхних и двух центральных болтов.

Замена ремня грм форд фокус 2 1.6 производится, когда все крепежные компоненты отсоединены и есть свободный доступ для демонтажа.

Чтобы в процессе снятия ремня грм не провернуло маховик, необходимо снять стартер и зафиксировать на его место специальный держатель.  В данной ситуации снимать полностью стартер нет необходимости, достаточно только открутить нижнее крепление.

Затем необходимо выставить муфты в позиции 11 часов, проворачивая каждую по часовой стрелке.

Для подстраховки необходимо пометить метку положения маховика, если возникнет необходимость подтяжки компонентов системы.

Замена грм форд фокус 2 1.6 100 включает в себя использование специального ключа для фиксации шкива, а также  специальное приспособление для замены грм форд фокус­ 2, которое обеспечивает надежную фиксацию муфты.

Чтобы установить фиксатор муфты и демонтировать опору, производят поднятие двигателя домкратом.

Держателем шкива выполняют раскачку маховика и постепенно снимают шкив.

Далее демонтируется крышка зубчатого ремня, ослабляется зажим натяжного ролика и производится установка чеки фиксатора.

Производим демонтаж ролика натяжения и шкива привода грм.

Выполнив все процедуры, производят установку нового ремня, регулируя провисание роликом натяжения, при этом чеку фиксатор не трогаем.

Затем выполняют затяжку болтов крепления коленчатого вала, проверяют метку маховика на смещение, и если нет смещения, замена произведена удачно.

Дальнейшие работы связаны в обратном монтаже всех компонентов.

Замена цепи грм форд фокус 2 выполняется в такой же последовательности с применением специальных инструментов держателей, прессующих фиксаторов.

Пожалуйста поставьте оценку статье