Замена свечей зажигания ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: Нет комментариев

Замена свечей зажигания по регламенту проводится через каждые 30 000 км. При этом увеличение срока использования свечей особого экономического смысла в себе не несет, т.к. по мере их износа увеличивается и расход топлива. Для замены свечей потребуется следующий инструмент: шестигранный ключ 5 мм, торцевая головка S10, отвертки PH2, отвертка шлицевая, свечной ключ 16 мм. Первым делом необходимо открыть капот и снять участок воздуховода между воздушным фильтром и дроссельным узлом. Для этого нужно открутить хомут крепления воздуховода к дроссельному узлу, отстегнуть две защелки крепления датчика массового расхода воздуха к воздушному фильтру и аккуратными вращательными движениями снять воздуховод с посадочных мест. Отверстие датчика лучше закрыть пленкой, чтобы не насыпать в него лишней... Далее »

Замена салонного фильтра ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 1 комментарий

Замену салонного фильтра необходимо осуществлять через каждые 15 000 км пробега, при тяжелых дорожных условиях (повышенная запыленность) — раз в 10 000 км или чаще. Симптомы забитого фильтра — ухудшение потока воздуха из отопителя, сильное запотевание стекол автомобиля, плохая работа кондиционера. При отсутствии нового фильтра вполне можно на некоторое время обойтись «продувкой» старого фильтра — это снимет часть проблем на некоторое время. Для замены фильтра необходима крестовая отвертка PH2 и шлицевая отвертка (или любой другой инструмент с плоским жалом для снятия скобки фиксатора). Сначала нужно открыть «бардачок» и вынуть из него все содержимое. Далее требуется откинуть вниз крышку «бардачка». Для этого нужно сдвинуть ограничители открывания крышки (штырьки, ограничивающие открытие... Далее »

Замена термостата ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 1 комментарий

Показания к замене термостата на автомобиле ТагАЗ Tager такие же, как и для большинства других автомобилей: пониженная рабочая температура двигателя, сильно увеличившееся время прогрева до рабочей температуры (если термостат заклинило в открытом или промежуточном положении). Реже — быстрый перегрев мотора (если термостат заклинило в закрытом положении). В первом случае верхний патрубок радиатора начинает плавно прогреваться сразу после запуска мотора, во втором — остается теплым даже при перегревающемся моторе. Замену термостата крайне желательно производить на холодном двигателе. Сперва необходимо слить около 2,5 литров охлаждающей жидкости (антифриза) из системы охлаждения Tager’а. Сделать это можно несколькими способами: Снять штатную защиту моторного отсека и с помощью крана слива... Далее »

Замена масла и масляного фильтра на ТагАЗ Tager

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: Нет комментариев

Как и для многих других моделей авто, замена масла двигателя ТагАЗ Tager производится раз в 10 тысяч километров пробега. Для замены масла двигателя желательна яма или эстакада, но при необходимости можно обойтись и без этого — высокий клиренс автомобиля Tager позволяет открутить сливную пробку в положении «на земле». Сначала нужно прогреть двигатель, установить автомобиль на стояночный тормоз (ручник), открыть капот. Если на автомобиле установлена нештатная защита картера — необходимо снять ту ее часть, которая закрывает поддон картера двигателя со стороны сливной пробки. Далее, требуется подготовить емкость для отработанного масла (объем масла, в зависимости от объема установленного двигателя, — от 6 до 8 литров) и установить ее под картер двигателя. После этого — открутить сливную... Далее »

Замена топливного фильтра на автомобилях Лада Приора, Калина и Гранта

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 1 комментарий

На всех указанных моделях топливный фильтр меняется практически одинаковым образом, за исключением небольших отличий, о которых будет сказано ниже. Топливный фильтр тонкой очистки установлен на автомобилях семейства Приора, «Лада десятка» и «Самара» под днищем автомобиля между баком и нишей для запасного колеса. В Ладе Калине и Гранте фильтр установлен на баке рядом с правым задним колесом. Смена осуществляется каждые 30 тысяч километров пробега согласно техническому описанию, но также зависит и от качества заправляемого топлива. Для любителей «экономить» на дешевых заправках смена каждые 15 тысяч км не будет лишней. Для качественного бензина срок службы можно продлить до 45 тысяч км. Больше затягивать не следует, так как это увеличивает нагрузку на топливный насос и может привести к его... Далее »

Замена привода ГРМ на автомобилях Лада Приора, Калина и Гранта (16-ти клапанов)

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 3 коммент.

Процедура замены несколько отличается в зависимости от типа двигателя. Двигатель 21126 (1,6 л, 98 л.с.) По правилам эксплуатации для двигателя 21126 (Лада Приора и Лада Гранта) ремень меняется каждые 180 тысяч километров пробега. И бывали случаи, когда ремень действительно ходил такой срок. Однако на этих автомобилях попадается достаточное количества брака. Ремень выходит из строя в основном из-за самонатяжного ролика, который разваливается. Поэтому рекомендуем поменять ремень через 60 тысяч пробега вместе с натяжным и обводным роликом. После 30 тысяч пробега на каждом ТО (через 15 тысяч километров) производится проверка состояния натяжного ролика на правильную работу и отсутствие «воющих» звуков, а также внешний осмотр ремня. Заблаговременная замена ремня рекомендуется потому, что при... Далее »

Проверка автонатяжителя ремня ГРМ на автомобилях Лада Приора (двигатель 21126) и Лада Калина (двигатель 11194)

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 3 коммент.

Для того чтобы проверить ролик, необходимо снять верхний защитный кожух ГРМ. Для проверки нам потребуется: Шестигранный ключ «на 5» Ключ «на 10» 1. Откручиваем защитный кожух. Он прикручен на 5-ти винтах под шестигранник «на 5». Если уже кто-то лазил до вас в эту машину, то вместо винтов могут находиться обычные болты под ключ «на 10». 2. Снимаем кожух. Осматриваем состояние ремня. Часть ремня будет скрыта, и лучше осмотреть ее всю, прокрутив двигатель стартером (предварительно отключив жгут от катушек зажигания или форсунок) или протолкав машину на 4-ой передаче. 3. Осматриваем состояние ролика. На нем не должно быть повреждений. Смотрим положение риски относительно паза. Если она сместилась более 4 мм, то ремень ГРМ и ролики нужно менять. Для наглядности на фото представлен новый... Далее »

Замена датчика фаз на автомобилях Лада Калина, Приора и Гранта (16 клапанов)

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: Нет комментариев

Неисправность датчика фаз (ДФ) возможно определить только диагностическим прибором. При выходе датчика из строя характеристики двигателя никак не изменяются, кроме чуть завышенного расхода топлива (0,5 л), который легко скрывается за стилем вождения. Еще из симптомов – задержка в запуске двигателя на 2 секунды вследствие ожидания сигнала от датчика. После ЭБУ перейдет на попарно-параллельный впрыск. Если при этой неисправности машина троит и неустойчиво работает на холостом ходу, а так же стала «тупой» при разгонах, то стоит проверить, не провернуло ли зубчатый шкив на коленчатом валу (идет на привод генератора и остальных систем). Для проверки необходимо выставить первый цилиндр в верхнюю мертвую точку (ВМТ). Датчик положения коленвала должен смотреть на начало 20-го зубца от двух... Далее »

Проверка и ремонт стартера на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 и Лада Приора, Калина, Гранта

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 4 коммент.

Ремонт или замена стартера требуется, когда при повороте ключа зажигания в положение «запуск двигателя» стартер не крутится или крутится с провалами. Бывает, что стартер вращается, а двигатель нет. Это легко проверить по подозрительному звуку и отсутствию вращения шкива генератора. Для проверки работы стартера нам потребуются: Заведомо исправный аккумулятор Автомобильные шнуры с «крокодилами» Металлическая щетка или плоская отвертка Порядок проверки: 1) Сбрасываем клеммы «+» и «-» с аккумулятора на авто. Это необходимо, чтобы не повредить контроллер двигателя. 2) На всех автомобилях семейства Самара (ВАЗ 2113, 2114 и 2115) и Приора, а так же на автомобилях семейства Лада Калина и Гранта со старой, «рычажной» коробкой переключения передач, стартер установлен на КПП рядом с двигателем со... Далее »

Замена свечей зажигания на автомобилях Лада Приора, Калина и Гранта (16 клапанов)

Дата: 6 Ноябрь 2015 Рубрика: Ремонт Комментарии: 2 коммент.

Описанная процедура замены свечей актуальна для автомобилей Лада Приора, Лада Калина и Лада Гранта с 16-клапанными двигателями (также смотрите описание процедуры замены свечей для 8-клапанных модификаций этих автомобилей). Свечи меняются каждые 30 тысяч км пробега при использовании в качестве топлива бензина или 10-15 тысяч км в случае использования газового топлива (пропан-метан). Для замены потребуется: Свечной ключ «на 16» Ключ «на 10» Новые свечи (4 штуки) Плоская отвертка Ветошь Начинаем: 1. Снимаем пластиковую декоративную накладку. Она установлена на клипсах. Просто аккуратно сдергиваем ее вверх: 2. Снимаем клеммы с катушек зажигания: 3. Ключом «на 10» откручиваем катушки: 4. Рукой выдергиваем их вверх. Если не получается ее выдернуть, то, аккуратно поддевая плоской отверткой... Далее »

Страница 12 из 19« Первая...1011121314...Последняя »
Поиск по сайту
© 2018    АвтоСервис Онлайн.Ру (c) :: Ремонт и обслуживание автомобиля своими руками.